Train dans une gare couverte de neige

REFROIDISSEMENT

CAF réalise des études de refroidissement lors de la phase de développement de chaque projet afin d'optimiser le rendement énergétique des véhicules, d'assurer le bon fonctionnement des systèmes et de garantir le confort thermique des passagers.

En phase de conception, CAF effectue des calculs de dimensionnement des systèmes de refroidissement de divers équipements (transformateurs, résistances de frein, onduleurs, etc). La technologie de refroidissement choisie est la mieux adaptée aux conditions ambiantes et aux besoins de refroidissement de chaque système.

Parallèlement, la climatisation des véhicules est étudiée afin d'assurer un bon confort thermique des salles passagers et de la cabine de conduite. Ceci implique le dimensionnement des équipements HVAC (air conditionné/chauffage) et l'optimisation des conduits de ventilation.

Pour la réalisation des activités susmentionnées, des simulations CFD (Computational Fluid Dynamics) sont effectuées dans le but d'optimiser le rendement énergétique es véhicules. Diverses stratégies sont adoptées, comme la réutilisation des flux de refroidissement et l'adaptation des prestations des systèmes de refroidissements aux besoins à tout moment.

Finalement, les études et les calculs réalisés sont assortis des essais correspondants en phase de validation.